K5凱酷的軸距加長到2900mm，和同級別競爭對手相比有一定的優勢。在超長軸距的支持下，K5凱酷有著非常充裕的乘坐空間，同時實用性方面也有良好的表現。
K5凱酷在空間方面的表現相當不錯。身高171cm的體驗者坐進前排，將座椅位置調至最低，可以獲得四指的頭部空間。
體驗者來到后排，可以獲得一拳的頭部空間和超過三拳的腿部空間，后排乘客可以隨意地翹起二郎腿。
后排地板中央有一定的隆起，加上椅背處有偏硬的中央扶手，所以后排中間位置的舒適性比較一般。
在儲物空間方面，K5凱酷的表現能夠令人滿意。中控屏下方的儲物格內配備有手機無線充電板，還有2個USB接口和1個12V電源接口，能夠滿足各種電子設備的充電需求。
門板上的儲物格非常適合放手機，狹長的形狀避免了手機的大幅晃動，軟性材質能夠避免磕碰帶來的損傷。
后排乘客也有充裕的儲物空間，比如中央扶手內就有非常大的儲物格。
加長的后懸令K5凱酷的行李廂空間進一步擴大，其內部空間規整，實用性很強。
在行李廂地板之下還藏著一條備胎，雖然不是全尺寸的，但依然值得肯定?，F在越來越多的廠商開始用補胎工具取代備胎，但是真正遇上爆胎的情況，還是備胎更加好使。
外有年輕動感的外觀，內有兼具科技、豪華、舒適的內飾，K5凱酷確實是一款能夠讓人眼前一亮的車型。在7月24日開幕的成都車展上，K5凱酷將正式亮相于公眾面前，對這款新車感興趣的朋友不妨期待一下。
編輯點評：K5凱酷的外觀設計很成功，為它打下了堅實的基礎。引入中國之后，軸距的加長、設計的微調、配置的升級讓它變得更加全面、更加符合國人的用車需求。相信這樣一款全能的車型一定能夠在中級車市場有一番作為，幫助起亞在中國重回正軌。
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